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RhB - Ge 2/2 162 am 05.10.1999 in Poschiavo - Rangierlok - Baujahr 1911 - SIG/Alioth - Gewicht 18,00t - 250 KW - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=20.01.1995 - Lebenslauf: ex BB Ge 2/2 62 - 1943 RhB Ge 2/2 62 - 1961 Ge 2/2 162.
RhB - Ge 2/2 162 am 05.10.1999 in Poschiavo - Rangierlok - Baujahr 1911 - SIG/Alioth - Gewicht 18,00t - 250 KW - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=20.01.1995 - Lebenslauf: ex BB Ge 2/2 62 - 1943 RhB Ge 2/2 62 - 1961 Ge 2/2 162.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

170 800x535 Px, 12.04.2015

BC / exRhB - Ge 4/4 181 am 04.06.1990 in Blonay - Gleichstrom-Bernina-Lokomotive - Baujahr 1916 - BBC - Gewicht 42,60t - 636 KW - LüP 13,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Anhängelast 100,00t bei 70 Promille mit 18 km/h - Lebenslauf: ex BB Ge 6/6 81 - 1929 Umbau Ge 4/4 81 - 1943 RhB Ge 4/4 81 - 1961 Ge 4/4 181 - 1965 ausr. - 1970 an BC
BC / exRhB - Ge 4/4 181 am 04.06.1990 in Blonay - Gleichstrom-Bernina-Lokomotive - Baujahr 1916 - BBC - Gewicht 42,60t - 636 KW - LüP 13,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Anhängelast 100,00t bei 70 Promille mit 18 km/h - Lebenslauf: ex BB Ge 6/6 81 - 1929 Umbau Ge 4/4 81 - 1943 RhB Ge 4/4 81 - 1961 Ge 4/4 181 - 1965 ausr. - 1970 an BC
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven, BC Museumsbahn / Fahrzeuge / Traktoren und sonstige Triebfahrzeuge

300 800x535 Px, 12.04.2015

BC / exRhB - Ge 4/4 181 am 04.06.1990 in Depot Chaulin - Gleichstrom-Bernina-Lokomotive - Baujahr 1916 - BBC - Gewicht 42,60t - 636 KW - LüP 13,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Anhängelast 100,00t bei 70 Promille mit 18 km/h - Lebenslauf: ex BB Ge 6/6 81 - 1929 Umbau Ge 4/4 81 - 1943 RhB Ge 4/4 81 - 1961 Ge 4/4 181 - 1965 ausr. - 1970 an BC
BC / exRhB - Ge 4/4 181 am 04.06.1990 in Depot Chaulin - Gleichstrom-Bernina-Lokomotive - Baujahr 1916 - BBC - Gewicht 42,60t - 636 KW - LüP 13,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Anhängelast 100,00t bei 70 Promille mit 18 km/h - Lebenslauf: ex BB Ge 6/6 81 - 1929 Umbau Ge 4/4 81 - 1943 RhB Ge 4/4 81 - 1961 Ge 4/4 181 - 1965 ausr. - 1970 an BC
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven, BC Museumsbahn / Fahrzeuge / Traktoren und sonstige Triebfahrzeuge

344 800x528 Px, 12.04.2015

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Punt Muragl - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Überfuhr nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Punt Muragl - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Überfuhr nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

248 800x533 Px, 12.04.2015

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 in Pontresinal - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 in Pontresinal - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

155 800x533 Px, 12.04.2015

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 in Pontresinal - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 in Pontresinal - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

148 800x533 Px, 12.04.2015

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Runtunas - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Runtunas - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

149 800x533 Px, 12.04.2015

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Runtunas - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Runtunas - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

202 800x533 Px, 12.04.2015

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Morteratsch - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Morteratsch - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

154 800x533 Px, 12.04.2015

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Morteratsch - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Morteratsch - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

163 800x533 Px, 12.04.2015

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 in Poschiavo - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI - Hinweis: nur Einfahrt Poschiavo mit gehobenen Pantografen
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 in Poschiavo - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI - Hinweis: nur Einfahrt Poschiavo mit gehobenen Pantografen
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

181 800x533 Px, 12.04.2015

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 in Poschiavo - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 in Poschiavo - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 - Lebenslauf: ex BB Ge 4/4 82 - 1943 RhB Ge 4/4 82 - 1961 Ge 4/4 182 - 1977a - 1984 La Mure - 2000 RhB - Hinweis: Überfuhr der festlich geschmückten Lok nach Poschiavo mit Sponsoren-Werbung BEMO/STEFFANI.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

156 532x800 Px, 12.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 09.09.1990 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 2001 ausr. Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb
RhB - Gem 2/4 211 am 09.09.1990 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 2001 ausr. Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

252 799x533 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 05.04.1991 in Untervaz - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 2001 ausr. - 05/2002 Abbruch - Logo nur RhB
RhB - Gem 2/4 211 am 05.04.1991 in Untervaz - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 2001 ausr. - 05/2002 Abbruch - Logo nur RhB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

240 799x533 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 05.04.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 2001 ausr. - 05/2002 Abbruch - Logo nur RhB
RhB - Gem 2/4 211 am 05.04.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 2001 ausr. - 05/2002 Abbruch - Logo nur RhB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

187 800x533 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 2001 ausr. Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb
RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 2001 ausr. Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

183 800x533 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 13.08.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo nur RhB - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier Einsatz bei der Arosabahn unter Gleichstrom mit Dieselantrieb
RhB - Gem 2/4 211 am 13.08.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo nur RhB - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier Einsatz bei der Arosabahn unter Gleichstrom mit Dieselantrieb
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

176 799x533 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 11.06.1993 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo nur RhB - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb
RhB - Gem 2/4 211 am 11.06.1993 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo nur RhB - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

141 799x533 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 11.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB - Gem 2/4 211 am 11.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

178 799x533 Px, 13.04.2015

RhB 255 Gem 2/4 211 13.05.1994 RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB 255 Gem 2/4 211 13.05.1994 RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

133 800x534 Px, 13.04.2015

RhB 255 Gem 2/4 211 13.05.1994 RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB 255 Gem 2/4 211 13.05.1994 RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

178 800x534 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

167 800x534 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

184 800x534 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

188 800x534 Px, 13.04.2015

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