RhB - Gem 2/4 211 am 13.08.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 ...

RhB - Gem 2/4 211 am 13.08.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige

(ID 420113)

RhB 255 Gem 2/4 211 13.05.1994 RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht

RhB - Gem 2/4 211 am 11.06.1993 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

RhB - Gem 2/4 211 am 13.08.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo nur RhB - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier Einsatz bei der Arosabahn unter Gleichstrom mit Dieselantrieb

Manfred Möldner https://www.delcampe.de/de/sammlerobjekte/search?seller_ids%5B0%5D=229938&categories%5B0%5D=15558 13.04.2015, 159 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB - Gem 2/4 211 am 11.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige

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RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 30.08.1998 in Litzirüti - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=24.02.1992 ®1=16.06.1995 - RhB-Logo in deutsch 
Manfred Möldner

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 384 799x532 Px, 29.08.2015

RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 30.08.1998 in Langwies - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=24.02.1992 ®1=16.06.1995 - RhB-Logo in deutsch 
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 396 799x533 Px, 29.08.2015

RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 26.08.1998 in Landquart - Anschriftenblock 
Manfred Möldner

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 350 799x532 Px, 29.08.2015

RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 26.08.1998 in Landquart - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=24.02.1992 ®1=16.06.1995 - RhB-Logo in rhätoromanisch 
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 363 799x532 Px, 29.08.2015

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RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige

RhB - Gem 2/4 211 am 05.04.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige

RhB - Gem 2/4 211 am 05.04.1991 in Untervaz - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige

RhB - Gem 2/4 211 am 09.09.1990 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 in Poschiavo - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 -

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Morteratsch - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 -

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Runtunas - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 -

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 in Pontresinal - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 -

RhB - Ge 4/4 182 am 20.05.2000 bei Punt Muragl - E-Lok - in Betriebnahme 25.01.1913 - SLM3210/SAAS909001 - 559 KW - Gewicht 43,00t - LüP 14,40m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=25.03.1978 -

BC / exRhB - Ge 4/4 181 am 04.06.1990 in Depot Chaulin - Gleichstrom-Bernina-Lokomotive - Baujahr 1916 - BBC - Gewicht 42,60t - 636 KW - LüP 13,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Anhängelast