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Bilder von Manfred Möldner

2891 Bilder
Archiv der Schweizer Schmalspurbahnen »
Bilder von Manfred Möldner
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RhB - Ge 2/2 161 am 21.05.1988 in Poschiavo - Rangierlok - Baujahr 1911 - SIG/Alioth - Gewicht 18,00t - 250 KW - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=16.02.1982 - Lebenslauf: ex BB Ge 2/2 61 - 1943 RhB Ge 2/2 61 - 1961 Ge 2/2 161 - Hinweis: noch altge braune Lackierung.
RhB - Ge 2/2 161 am 21.05.1988 in Poschiavo - Rangierlok - Baujahr 1911 - SIG/Alioth - Gewicht 18,00t - 250 KW - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=16.02.1982 - Lebenslauf: ex BB Ge 2/2 61 - 1943 RhB Ge 2/2 61 - 1961 Ge 2/2 161 - Hinweis: noch altge braune Lackierung.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

339 534x799 Px, 11.04.2015

RhB - De 2/2 151 am 23.08.2008 in Poschiavo - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=05.03.1990 - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB Fe 2/2 51 - 1965 De 2/2 151.
RhB - De 2/2 151 am 23.08.2008 in Poschiavo - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=05.03.1990 - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB Fe 2/2 51 - 1965 De 2/2 151.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

327 579x800 Px, 11.04.2015

RhB - De 2/2 151 am 30.08.1995 in Ospizio Bernina - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=05.03.1990 - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB Fe 2/2 51 - 1965 De 2/2 151.
RhB - De 2/2 151 am 30.08.1995 in Ospizio Bernina - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=05.03.1990 - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB Fe 2/2 51 - 1965 De 2/2 151.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

276 799x534 Px, 11.04.2015

RhB - De 2/2 151 am 30.08.1995 in Ospizio Bernina - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=05.03.1990 - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB Fe 2/2 51 - 1965 De 2/2 151.
RhB - De 2/2 151 am 30.08.1995 in Ospizio Bernina - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=05.03.1990 - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB Fe 2/2 51 - 1965 De 2/2 151.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

282 799x534 Px, 11.04.2015

RhB - De 2/2 151 am 21.05.1988 in Campocologno - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB - 1965 De 2/2 151 -
RhB - De 2/2 151 am 21.05.1988 in Campocologno - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB - 1965 De 2/2 151 -
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

274 799x534 Px, 11.04.2015

RhB - De 2/2 151 am 21.05.1988 in Campocologno - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB - 1965 De 2/2 151 - Hinweis: alte Beschriftung RhB.
RhB - De 2/2 151 am 21.05.1988 in Campocologno - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB - 1965 De 2/2 151 - Hinweis: alte Beschriftung RhB.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

322 799x534 Px, 11.04.2015

RhB G 3/4 1 - G 4/5 108 am 27.08.1995 in Filisur bei Rangierfahrt
RhB G 3/4 1 - G 4/5 108 am 27.08.1995 in Filisur bei Rangierfahrt
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

184 799x532 Px, 11.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Zernez - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=02.02.1999.
RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Zernez - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=02.02.1999.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

188 799x532 Px, 11.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=02.02.1999.
RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=02.02.1999.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

212 799x532 Px, 11.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=02.02.1999.
RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=02.02.1999.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

196 800x534 Px, 11.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=02.02.1999.
RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=02.02.1999.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

194 800x534 Px, 11.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=02.02.1999.
RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=02.02.1999.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

165 801x533 Px, 11.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 10.05.1998 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991
RhB - G 4/5 108 am 10.05.1998 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

184 800x537 Px, 11.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 10.05.1998 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991
RhB - G 4/5 108 am 10.05.1998 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

184 799x534 Px, 11.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 10.05.1998 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991 - Rangierfahrt
RhB - G 4/5 108 am 10.05.1998 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991 - Rangierfahrt
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

184 801x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 01.02.1998 in Zernez - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: beachtenswert der selten montierte große Schneeräumer!
RhB - G 4/5 108 am 01.02.1998 in Zernez - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: beachtenswert der selten montierte große Schneeräumer!
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

189 800x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 01.02.1998 in Schuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: beim Wasser fassen, Beachtenswert der selten montierte große Schneeräumer!
RhB - G 4/5 108 am 01.02.1998 in Schuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: beim Wasser fassen, Beachtenswert der selten montierte große Schneeräumer!
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

167 800x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 26.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: Rangierfahrt
RhB - G 4/5 108 am 26.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: Rangierfahrt
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

167 800x537 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 25.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: Rangierfahrt
RhB - G 4/5 108 am 25.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: Rangierfahrt
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

177 800x537 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 25.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: Rangierfahrt
RhB - G 4/5 108 am 25.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: Rangierfahrt
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

175 800x536 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Lavin - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Lavin - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

201 800x530 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Zernez - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Zernez - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

171 800x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Celerina - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Celerina - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

211 800x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: Rangierfahrt
RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: Rangierfahrt
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

185 800x534 Px, 10.04.2015

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