RhB - De 2/2 151 am 30.08.1995 in Ospizio Bernina - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - ...

RhB - De 2/2 151 am 30.08.1995 in Ospizio Bernina - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=05.03.1990 -

(ID 419488)

RhB - De 2/2 151 am 21.05.1988 in Campocologno - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - Lebenslauf: ex BB

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

RhB - De 2/2 151 am 30.08.1995 in Ospizio Bernina - Rangierlok - Baujahr 1909 - SIG/Alioth - Gewicht 13,00t - 150 KW - Zuladung 2,50t - LüP 7,15m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=05.03.1990 - Lebenslauf: ex BB Fe 2/2 51 - 1943 RhB Fe 2/2 51 - 1965 De 2/2 151.

Manfred Möldner https://www.delcampe.de/de/sammlerobjekte/search?seller_ids%5B0%5D=229938&categories%5B0%5D=15558 11.04.2015, 181 Aufrufe, 0 Kommentare

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RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 30.08.1998 in Litzirüti - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=24.02.1992 ®1=16.06.1995 - RhB-Logo in deutsch 
Manfred Möldner

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 384 799x532 Px, 29.08.2015

RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 30.08.1998 in Langwies - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=24.02.1992 ®1=16.06.1995 - RhB-Logo in deutsch 
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 396 799x533 Px, 29.08.2015

RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 26.08.1998 in Landquart - Anschriftenblock 
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 350 799x532 Px, 29.08.2015

RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 26.08.1998 in Landquart - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=24.02.1992 ®1=16.06.1995 - RhB-Logo in rhätoromanisch 
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 363 799x532 Px, 29.08.2015

Weitere Bilder aus "RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven"

RhB G 3/4 1 - G 4/5 108 am 27.08.1995 in Filisur bei Rangierfahrt

RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Zernez - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus -

RhB - G 4/5 108 am 09.10.1999 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus -

RhB - G 4/5 108 am 10.05.1998 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender

RhB - G 4/5 108 am 01.02.1998 in Zernez - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus -

RhB - G 4/5 108 am 01.02.1998 in Schuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus -

RhB - G 4/5 108 am 26.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender