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DFB - X 2935 am 29.05.19987 in Realp - Hochbordwagen 2-achsig - MAN - Baujahr 1903 - Gewicht 5,25t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit AK 60 km/h. Lebenslauf: ex RhB L 1035 - 1911 L 6035 - 1969 Ek 6035 - 1995 DFB Lbk 2635 - 2007 an Öchsle
DFB - X 2935 am 29.05.19987 in Realp - Hochbordwagen 2-achsig - MAN - Baujahr 1903 - Gewicht 5,25t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit AK 60 km/h. Lebenslauf: ex RhB L 1035 - 1911 L 6035 - 1969 Ek 6035 - 1995 DFB Lbk 2635 - 2007 an Öchsle
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

425 800x536 Px, 04.03.2015

DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Güterwagen

321 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Güterwagen

315 800x533 Px, 03.03.2015

RhB - X 2932 am 29.05.1997 in Realp - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,26t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - Lebenslauf: L 1032 - 1911 L 6032 - 1969 Ek 6032 - 06/1995 vk an DFB X 2932 - 2005 an Verein Nagold/D.
RhB - X 2932 am 29.05.1997 in Realp - Hochbordwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 5,26t - Zuladung 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - Lebenslauf: L 1032 - 1911 L 6032 - 1969 Ek 6032 - 06/1995 vk an DFB X 2932 - 2005 an Verein Nagold/D.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

258 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - X 2937 am 25.09.1997 in Realp - Mannschaftswagen 2-achsig - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,57t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex JS K 10937 - 1903 Brünig K 2037 - 1971 Gk 2037 - 1987 DFB X 2937 - 1988 Inbetriebnahme
DFB - X 2937 am 25.09.1997 in Realp - Mannschaftswagen 2-achsig - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,57t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex JS K 10937 - 1903 Brünig K 2037 - 1971 Gk 2037 - 1987 DFB X 2937 - 1988 Inbetriebnahme
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

283 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - X 2946 am 25.09.1997 in Realp - Werkstattwagen 2-achsig - SWS - Baujahr 1908 - Gewicht 6,03t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex Brünig K 2046 - 1971 Gk 2046 - 1987 DFB X 2946 - 1988 Inbetriebnahme - 05/2005 Abbruch
DFB - X 2946 am 25.09.1997 in Realp - Werkstattwagen 2-achsig - SWS - Baujahr 1908 - Gewicht 6,03t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex Brünig K 2046 - 1971 Gk 2046 - 1987 DFB X 2946 - 1988 Inbetriebnahme - 05/2005 Abbruch
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

279 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - Gk 2609 (angeschrieben 2902) am 29.05.1997 in Realp - Löschwagen - MAN Baujahr 1903 - Fahrzeuggewicht 5,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex RhB K 761 - 1911 K 5361 - 1947 X 9046 - 1989 DFB - 1993 Inbetriebnahme - 1997 Löschwagen - 2005 verkauft nach Nagold
DFB - Gk 2609 (angeschrieben 2902) am 29.05.1997 in Realp - Löschwagen - MAN Baujahr 1903 - Fahrzeuggewicht 5,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex RhB K 761 - 1911 K 5361 - 1947 X 9046 - 1989 DFB - 1993 Inbetriebnahme - 1997 Löschwagen - 2005 verkauft nach Nagold
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Güterwagen

306 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - X 2963 am 29.05.1997 in Realp - Podestwagen 2-achsig - SWS Baujahr 1931 - Fahrzeggewicht 11,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 10,89 - zulässige Geschwindigkeite 80 km/h - Lebenslauf: ex RhB Fü 4063 - 1956 F 4063 - 1990 vk an DFB - Inbetriebnahme 1996 X 2963 - 2005 Abbruch
DFB - X 2963 am 29.05.1997 in Realp - Podestwagen 2-achsig - SWS Baujahr 1931 - Fahrzeggewicht 11,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 10,89 - zulässige Geschwindigkeite 80 km/h - Lebenslauf: ex RhB Fü 4063 - 1956 F 4063 - 1990 vk an DFB - Inbetriebnahme 1996 X 2963 - 2005 Abbruch
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

274 800x533 Px, 03.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 20.06.1999 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998.
RhB - G 4/5 107 am 20.06.1999 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

237 800x536 Px, 03.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 09.05.1999 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998.
RhB - G 4/5 107 am 09.05.1999 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

215 800x542 Px, 03.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 09.05.1999 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998.
RhB - G 4/5 107 am 09.05.1999 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

200 800x535 Px, 02.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 29.08.1998 in Rabius-Surrein - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998.
RhB - G 4/5 107 am 29.08.1998 in Rabius-Surrein - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

210 801x534 Px, 02.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 29.08.1998 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998 - Hinweis: Drehscheibe im Herbst 1998 ausgebaut!
RhB - G 4/5 107 am 29.08.1998 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998 - Hinweis: Drehscheibe im Herbst 1998 ausgebaut!
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

228 801x534 Px, 02.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 23.05.1998 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998 - Hinweis: Drehscheibe im Herbst 1998 ausgebaut!
RhB - G 4/5 107 am 23.05.1998 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998 - Hinweis: Drehscheibe im Herbst 1998 ausgebaut!
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

209 800x535 Px, 02.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 23.05.1998 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998
RhB - G 4/5 107 am 23.05.1998 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

201 800x535 Px, 02.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 23.05.1998 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998
RhB - G 4/5 107 am 23.05.1998 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

252 800x540 Px, 02.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 23.05.1998 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998
RhB - G 4/5 107 am 23.05.1998 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=05.05.1998
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

216 800x540 Px, 02.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 25.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 25.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

231 800x535 Px, 01.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 25.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 25.10.1997 in Davos Platz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

250 800x535 Px, 01.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991
RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

218 800x535 Px, 01.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Anschriftenfeld
RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Anschriftenfeld
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

257 800x550 Px, 01.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Hinweis: Detailansicht Front
RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Hinweis: Detailansicht Front
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

263 550x800 Px, 01.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Hinweis: Detailansicht
RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Hinweis: Detailansicht
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

244 535x801 Px, 01.03.2015

RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

213 800x534 Px, 28.02.2015

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