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Bilder von Manfred Möldner

2891 Bilder
Archiv der Schweizer Schmalspurbahnen »
Bilder von Manfred Möldner
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RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 31.08.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

289 800x536 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 26.01.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Detailaufnahme Triebwerk
RhB - G 4/5 107 am 26.01.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991. Detailaufnahme Triebwerk
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

250 800x534 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 26.01.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 26.01.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

253 801x547 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 26.01.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 26.01.1997 in Disentis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

229 801x547 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 27.08.1995 in Ilanz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 27.08.1995 in Ilanz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

231 801x547 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

239 801x547 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

271 549x800 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Thusis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Thusis - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

237 582x800 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991 - Detailansicht Triebwerk.
RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991 - Detailansicht Triebwerk.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

262 799x532 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

251 800x536 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

244 800x536 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

234 548x800 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 24.08.1995 in Landquart - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

256 800x534 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 25.06.1994 in Untervaz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 25.06.1994 in Untervaz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

347 801x535 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 25.06.1994 in Untervaz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
RhB - G 4/5 107 am 25.06.1994 in Untervaz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=28.03.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

293 801x535 Px, 28.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 26.06.1989 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h
RhB - G 4/5 107 am 26.06.1989 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

263 800x534 Px, 27.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 26.06.1989 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h
RhB - G 4/5 107 am 26.06.1989 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

264 800x534 Px, 27.02.2015

RhB - G 4/5 107 am 26.06.1989 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h
RhB - G 4/5 107 am 26.06.1989 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1709 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

274 800x534 Px, 27.02.2015

RhB - G 3/4 1 am 26.08.2000 in St.Moritz - Dampflok RHÄTIA - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=15.11.1995 - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB.
RhB - G 3/4 1 am 26.08.2000 in St.Moritz - Dampflok RHÄTIA - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=15.11.1995 - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

254 800x534 Px, 27.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 22.10.1998 in Zernez - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 22.10.1998 in Zernez - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

363 799x534 Px, 27.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 27.08.1996 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 27.08.1996 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

361 800x564 Px, 27.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

406 798x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T...

244 799x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

351 800x533 Px, 26.02.2015

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