railpix-ch.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

Lokomotiven Fotos

468 Bilder
»
»
»
Lokomotiven
<<  vorherige Seite  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nächste Seite  >>
RhB - Ge 3/3 214 am 03.10.1990 in Samedan - Thyristorgesteuerte Rangierlok - Übernahme 27.06.1984 - RACO/BBC - 425 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,64m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h - geschleppt 60 km/h - Logo nur RhB - Heimatstation Samedan. Hinweis: Dach ohne Stützen
RhB - Ge 3/3 214 am 03.10.1990 in Samedan - Thyristorgesteuerte Rangierlok - Übernahme 27.06.1984 - RACO/BBC - 425 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,64m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h - geschleppt 60 km/h - Logo nur RhB - Heimatstation Samedan. Hinweis: Dach ohne Stützen
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

142 800x534 Px, 15.04.2015

RhB - Ge 3/3 214 am 30.09.1990 in Samedan - Thyristorgesteuerte Rangierlok - Übernahme 27.06.1984 - RACO/BBC - 425 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,64m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h - geschleppt 60 km/h - Logo nur RhB - Heimatstation Samedan. Hinweis: Dach ohne Stützen
RhB - Ge 3/3 214 am 30.09.1990 in Samedan - Thyristorgesteuerte Rangierlok - Übernahme 27.06.1984 - RACO/BBC - 425 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,64m - zulässige Geschwindigkeit 40 km/h - geschleppt 60 km/h - Logo nur RhB - Heimatstation Samedan. Hinweis: Dach ohne Stützen
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

145 800x534 Px, 15.04.2015

RhB - Ge 2/4 212 am 25.08.1997 in Rueun - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 34,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.04.1993 - Logo in rhätoromanisch - Heimatstation Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
RhB - Ge 2/4 212 am 25.08.1997 in Rueun - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 34,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.04.1993 - Logo in rhätoromanisch - Heimatstation Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

162 800x534 Px, 15.04.2015

RhB - Ge 2/4 212 am 27.08.1995 in Ilanz - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 34,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.04.1993 - Logo in rhätoromanisch - Heimatstation: Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
RhB - Ge 2/4 212 am 27.08.1995 in Ilanz - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 34,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.04.1993 - Logo in rhätoromanisch - Heimatstation: Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

148 799x533 Px, 14.04.2015

RhB - Ge 2/4 212 am 27.08.1995 in Ilanz - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 34,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.04.1993 - Logo in rhätoromanisch - Heimatstation: Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
RhB - Ge 2/4 212 am 27.08.1995 in Ilanz - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 34,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.04.1993 - Logo in rhätoromanisch - Heimatstation: Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

183 799x533 Px, 14.04.2015

RhB - Ge 2/4 212 am 11.08.1992 in Ilanz - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.06.1984 - Logo nur RhB - Heimatstation: Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
RhB - Ge 2/4 212 am 11.08.1992 in Ilanz - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.06.1984 - Logo nur RhB - Heimatstation: Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

169 799x533 Px, 14.04.2015

RhB - Ge 2/4 212 am 12.08.1991 in Ilanz - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.06.1984 - Logo nur RhB - Heimatstation: Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
RhB - Ge 2/4 212 am 12.08.1991 in Ilanz - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.06.1984 - Logo nur RhB - Heimatstation: Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

183 799x533 Px, 14.04.2015

RhB - Ge 2/4 212 am 28.05.1990 in Landquart - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.06.1984 - Logo nur RhB - Heimatstation Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
RhB - Ge 2/4 212 am 28.05.1990 in Landquart - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.06.1984 - Logo nur RhB - Heimatstation Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

246 799x533 Px, 14.04.2015

RhB - Ge 2/4 212 am 28.05.1990 in Landquart - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.06.1984 - Logo nur RhB - Heimatstation Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
RhB - Ge 2/4 212 am 28.05.1990 in Landquart - Rangierlok - in Betriebnahme 06.06.1913 - Ue 07.07.1943 - SLM2309/BBC728/RhB - 230 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=19.06.1987 - ®3=08.06.1984 - Logo nur RhB - Heimatstation Ilanz - Lebenslauf: ex Ge 2/4 206 - 07.07.1943 Ge 2/4 212 - 2007 Denkmal bei Fribourg
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

153 799x533 Px, 14.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 09.05.1999 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb.
RhB - Gem 2/4 211 am 09.05.1999 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

164 800x533 Px, 14.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 09.05.1999 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb.
RhB - Gem 2/4 211 am 09.05.1999 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

163 800x533 Px, 14.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 14.03.1999 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb.
RhB - Gem 2/4 211 am 14.03.1999 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

179 800x533 Px, 14.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 14.03.1999 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb.
RhB - Gem 2/4 211 am 14.03.1999 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

158 800x535 Px, 14.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 07.06.1997 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb auf Drehscheibe
RhB - Gem 2/4 211 am 07.06.1997 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb auf Drehscheibe
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

145 800x535 Px, 14.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 07.06.1997 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb auf Drehscheibe
RhB - Gem 2/4 211 am 07.06.1997 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb auf Drehscheibe
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

149 800x535 Px, 14.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

182 800x534 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

177 800x534 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB - Gem 2/4 211 am 06.09.1996 in Landquart - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211 - Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

160 800x534 Px, 13.04.2015

RhB 255 Gem 2/4 211 13.05.1994 RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB 255 Gem 2/4 211 13.05.1994 RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

173 800x534 Px, 13.04.2015

RhB 255 Gem 2/4 211 13.05.1994 RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB 255 Gem 2/4 211 13.05.1994 RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

127 800x534 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 11.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
RhB - Gem 2/4 211 am 11.05.1994 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=22.04.1994 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo RhB in deutsch - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb - neue Lackierung
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

173 799x533 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 11.06.1993 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo nur RhB - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb
RhB - Gem 2/4 211 am 11.06.1993 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo nur RhB - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

135 799x533 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 13.08.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo nur RhB - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier Einsatz bei der Arosabahn unter Gleichstrom mit Dieselantrieb
RhB - Gem 2/4 211 am 13.08.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - 228 KWe - 154 KWm - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Logo nur RhB - Heimatstation Chur - Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier Einsatz bei der Arosabahn unter Gleichstrom mit Dieselantrieb
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

168 799x533 Px, 13.04.2015

RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 2001 ausr. Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb
RhB - Gem 2/4 211 am 13.05.1991 in Chur - Zweikraft-Rangierlok - in Betriebnahme 25.01.1913 - Ue 26.01.1967 - SLM2257/BBC724/SAAS/RhB - e228 KW - m154 KW - Gewicht 33,00t - LüP 8,70m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®3=16.06.1986 - ®1=05.04.1990 - Lebenslauf: ex Ge 2/4 202 - 01.02.1943 Gea 2/4 211 - 26.01.1967 Gem 2/4 211- Heimatstation Chur - 2001 ausr. Hinweis: 05/2002 Abbruch, hier im Stammnetz mit elektrischen Antrieb
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

174 800x533 Px, 13.04.2015

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 nächste Seite  >>


AB + exTB
BC Museumsbahn
BLM
BOB
DFB
FM SEFT
MGB + exBVZ + exFO
MOB + exGFM
Privatunternehmen
RBS
RhB
TN Neuchatal
TPG Genf

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.