RhB - Ge 6/6 I 413 am 25.08.1995 in Landquart - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht ...

RhB - Ge 6/6 I 413 am 25.08.1995 in Landquart - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55

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RhB - Ge 6/6 I 414 am 26.06.1989 in Filisur - STRECKEN-STANGENLOKOMOTIVE - Übernahme 25.06.1929 - SLM3297/BBC2967/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h -

RhB - Ge 6/6 I 413 am 01.09.1993 in Samedan - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55

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RhB - Ge 6/6 I 413 am 25.08.1995 in Landquart - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®1=05.03.1988 - nach Stangenbruch 18.10.1993a - 1996 Abbruch. Hinweis: aktueller Zustand vor Abbruch

Manfred Möldner https://www.delcampe.de/de/sammlerobjekte/search?seller_ids%5B0%5D=229938&categories%5B0%5D=15558 15.05.2015, 174 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB - Ge 6/6 I 413 am 01.09.1993 in Pontresina - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 17.06.1929 - SLM3296/BBC2966/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit

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RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 30.08.1998 in Litzirüti - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=24.02.1992 ®1=16.06.1995 - RhB-Logo in deutsch 
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 384 799x532 Px, 29.08.2015

RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 30.08.1998 in Langwies - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=24.02.1992 ®1=16.06.1995 - RhB-Logo in deutsch 
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RhB - Ge 4/4 I 610 "VIAMALA" am 26.08.1998 in Landquart - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 03.07.1953 - SLM4085/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=24.02.1992 ®1=16.06.1995 - RhB-Logo in rhätoromanisch 
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RhB - Ge 6/6 I 412 am 08.09.1994 in Landquart - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55

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RhB - Ge 6/6 I 412 am 01.09.1993 in Untervaz - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55

RhB - Ge 6/6 I 412 am 05.06.1992 in Untervaz - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55

RhB - Ge 6/6 I 412 am 22.08.1991 in Reichenau - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55

RhB - Ge 6/6 I 412 am 21.08.1992 in Samedan - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55

RhB - Ge 6/6 I 412 am 13.05.1991 in Untervaz - Elektrische Streckenstangenlokomotive - Übernahme 27.11.1925 - SLM3045/BBC2242/MFO - 940 KW - Gewicht 66,00t - LüP 13,30m - zulässige Geschwindigkeit 55