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RhB - B 2112 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=23.12.1994 - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 DFB B 2212 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2112 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=23.12.1994 - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 DFB B 2212 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

273 799x532 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

295 799x533 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

299 800x533 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 27.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 27.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

285 799x533 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 27.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 27.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

284 799x533 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 27.08.1998 in Filisur - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 27.08.1998 in Filisur - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

337 799x533 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 27.08.1998 in Filisur - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 27.08.1998 in Filisur - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

297 799x533 Px, 09.12.2013

RhB - Tm 2/2 91 am 03.10.1990 in Landquart - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 03.10.1990 in Landquart - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

275 801x552 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 31.08.1993 in Samedan - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 31.08.1993 in Samedan - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

293 799x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 31.08.1993 in Samedan - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 31.08.1993 in Samedan - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

297 799x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

336 798x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

274 799x535 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

296 799x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

293 800x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

337 798x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 27.08.1996 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 27.08.1996 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

294 800x564 Px, 27.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 22.10.1998 in Zernez - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 22.10.1998 in Zernez - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

302 799x534 Px, 27.02.2015

DFB - X 2963 am 29.05.1997 in Realp - Podestwagen 2-achsig - SWS Baujahr 1931 - Fahrzeggewicht 11,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 10,89 - zulässige Geschwindigkeite 80 km/h - Lebenslauf: ex RhB Fü 4063 - 1956 F 4063 - 1990 vk an DFB - Inbetriebnahme 1996 X 2963 - 2005 Abbruch
DFB - X 2963 am 29.05.1997 in Realp - Podestwagen 2-achsig - SWS Baujahr 1931 - Fahrzeggewicht 11,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 10,89 - zulässige Geschwindigkeite 80 km/h - Lebenslauf: ex RhB Fü 4063 - 1956 F 4063 - 1990 vk an DFB - Inbetriebnahme 1996 X 2963 - 2005 Abbruch
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

248 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - Gk 2609 (angeschrieben 2902) am 29.05.1997 in Realp - Löschwagen - MAN Baujahr 1903 - Fahrzeuggewicht 5,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex RhB K 761 - 1911 K 5361 - 1947 X 9046 - 1989 DFB - 1993 Inbetriebnahme - 1997 Löschwagen - 2005 verkauft nach Nagold
DFB - Gk 2609 (angeschrieben 2902) am 29.05.1997 in Realp - Löschwagen - MAN Baujahr 1903 - Fahrzeuggewicht 5,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex RhB K 761 - 1911 K 5361 - 1947 X 9046 - 1989 DFB - 1993 Inbetriebnahme - 1997 Löschwagen - 2005 verkauft nach Nagold
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Güterwagen

281 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - X 2946 am 25.09.1997 in Realp - Werkstattwagen 2-achsig - SWS - Baujahr 1908 - Gewicht 6,03t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex Brünig K 2046 - 1971 Gk 2046 - 1987 DFB X 2946 - 1988 Inbetriebnahme - 05/2005 Abbruch
DFB - X 2946 am 25.09.1997 in Realp - Werkstattwagen 2-achsig - SWS - Baujahr 1908 - Gewicht 6,03t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex Brünig K 2046 - 1971 Gk 2046 - 1987 DFB X 2946 - 1988 Inbetriebnahme - 05/2005 Abbruch
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

259 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - X 2937 am 25.09.1997 in Realp - Mannschaftswagen 2-achsig - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,57t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex JS K 10937 - 1903 Brünig K 2037 - 1971 Gk 2037 - 1987 DFB X 2937 - 1988 Inbetriebnahme
DFB - X 2937 am 25.09.1997 in Realp - Mannschaftswagen 2-achsig - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,57t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex JS K 10937 - 1903 Brünig K 2037 - 1971 Gk 2037 - 1987 DFB X 2937 - 1988 Inbetriebnahme
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

255 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Güterwagen

287 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Güterwagen

290 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - X 2935 am 29.05.19987 in Realp - Hochbordwagen 2-achsig - MAN - Baujahr 1903 - Gewicht 5,25t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit AK 60 km/h. Lebenslauf: ex RhB L 1035 - 1911 L 6035 - 1969 Ek 6035 - 1995 DFB Lbk 2635 - 2007 an Öchsle
DFB - X 2935 am 29.05.19987 in Realp - Hochbordwagen 2-achsig - MAN - Baujahr 1903 - Gewicht 5,25t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit AK 60 km/h. Lebenslauf: ex RhB L 1035 - 1911 L 6035 - 1969 Ek 6035 - 1995 DFB Lbk 2635 - 2007 an Öchsle
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

384 800x536 Px, 04.03.2015

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