railpix-ch.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

Galerie Erste

38 Bilder
»
Erste DFB
1 2 nächste Seite  >>
RhB - B 2112 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=23.12.1994 - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 DFB B 2212 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2112 am 02.09.1995 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 05.02.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,00t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®2=23.12.1994 - Lebenslauf: ex C4 2212 - 1930 C4ü 2212 - 1960 Sanitätswagen - 1964 B 2212 - 05/2005 DFB B 2212 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

275 799x532 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

299 799x533 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 24.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 an la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in rhätoromanisch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

304 800x533 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 27.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 27.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

287 799x533 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 27.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 27.08.1997 in Disentis - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

291 799x533 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 27.08.1998 in Filisur - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 27.08.1998 in Filisur - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

340 799x533 Px, 09.12.2013

RhB - B 2114 am 27.08.1998 in Filisur - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
RhB - B 2114 am 27.08.1998 in Filisur - 2.Klasse Leichtstahlwagen, geeignet für Krankentransporte der Armee - Übernahme 17.03.1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 19,10t - Sitzplätze 64, Stehplätze 20 - LüP 15,77m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - mit eingebauten Bremszahnrad - ®3=16.12.1993 - Lebenslauf: ex C4 2214 - 1930 C4ü 2214 - 1961 Sanitätswagen - 1964 B 2214 - 04/2005 DFB B 2214 - 10/2009 la Baie/F - Hinweis: Logo RhB in deutsch - Griffstangen neben den Türen, Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Personenwagen, DFB / Fahrzeuge / Personenwagen

300 799x533 Px, 09.12.2013

RhB - Tm 2/2 91 am 03.10.1990 in Landquart - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 03.10.1990 in Landquart - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

278 801x552 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 31.08.1993 in Samedan - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 31.08.1993 in Samedan - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

296 799x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 31.08.1993 in Samedan - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 31.08.1993 in Samedan - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

300 799x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

339 798x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 01.09.1993 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo nur RhB in schwarz - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

278 799x535 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

302 799x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

296 800x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 23.08.1995 in Preda - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

344 798x533 Px, 26.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 27.08.1996 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 27.08.1996 in Bergün - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

297 800x564 Px, 27.02.2015

RhB - Tm 2/2 91 am 22.10.1998 in Zernez - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
RhB - Tm 2/2 91 am 22.10.1998 in Zernez - Bahndienst-Traktor - Übernahme: 05.06.1959 - RACO1546/Cummins - 48KW - Gewicht 10,40t - Zuladung 2,00t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 23/40 km/h - Logo RhB deutsch in rot - ®3=19.03.1987 - ®1=04.06.1993 - Lebenslauf: 25.04.2006 an DFB
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Traktore T..., DFB / Fahrzeuge / Triebfahrzeuge

306 799x534 Px, 27.02.2015

DFB - X 2963 am 29.05.1997 in Realp - Podestwagen 2-achsig - SWS Baujahr 1931 - Fahrzeggewicht 11,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 10,89 - zulässige Geschwindigkeite 80 km/h - Lebenslauf: ex RhB Fü 4063 - 1956 F 4063 - 1990 vk an DFB - Inbetriebnahme 1996 X 2963 - 2005 Abbruch
DFB - X 2963 am 29.05.1997 in Realp - Podestwagen 2-achsig - SWS Baujahr 1931 - Fahrzeggewicht 11,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 10,89 - zulässige Geschwindigkeite 80 km/h - Lebenslauf: ex RhB Fü 4063 - 1956 F 4063 - 1990 vk an DFB - Inbetriebnahme 1996 X 2963 - 2005 Abbruch
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

250 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - Gk 2609 (angeschrieben 2902) am 29.05.1997 in Realp - Löschwagen - MAN Baujahr 1903 - Fahrzeuggewicht 5,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex RhB K 761 - 1911 K 5361 - 1947 X 9046 - 1989 DFB - 1993 Inbetriebnahme - 1997 Löschwagen - 2005 verkauft nach Nagold
DFB - Gk 2609 (angeschrieben 2902) am 29.05.1997 in Realp - Löschwagen - MAN Baujahr 1903 - Fahrzeuggewicht 5,80t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ex RhB K 761 - 1911 K 5361 - 1947 X 9046 - 1989 DFB - 1993 Inbetriebnahme - 1997 Löschwagen - 2005 verkauft nach Nagold
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Güterwagen

284 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - X 2946 am 25.09.1997 in Realp - Werkstattwagen 2-achsig - SWS - Baujahr 1908 - Gewicht 6,03t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex Brünig K 2046 - 1971 Gk 2046 - 1987 DFB X 2946 - 1988 Inbetriebnahme - 05/2005 Abbruch
DFB - X 2946 am 25.09.1997 in Realp - Werkstattwagen 2-achsig - SWS - Baujahr 1908 - Gewicht 6,03t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex Brünig K 2046 - 1971 Gk 2046 - 1987 DFB X 2946 - 1988 Inbetriebnahme - 05/2005 Abbruch
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

263 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - X 2937 am 25.09.1997 in Realp - Mannschaftswagen 2-achsig - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,57t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex JS K 10937 - 1903 Brünig K 2037 - 1971 Gk 2037 - 1987 DFB X 2937 - 1988 Inbetriebnahme
DFB - X 2937 am 25.09.1997 in Realp - Mannschaftswagen 2-achsig - SIG - Baujahr 1900 - Gewicht 6,57t - Ladegewicht 10,00t - LüP 8,00m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h. Lebenslauf: ex JS K 10937 - 1903 Brünig K 2037 - 1971 Gk 2037 - 1987 DFB X 2937 - 1988 Inbetriebnahme
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

257 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Güterwagen

290 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
DFB - Skl 4903 am 29.05.1997 in Realp - Flachwagen 4-achsig - SIG/BOB/DFB - Baujahr 1897 - Gewicht 8,80t - Ladegewicht 15,00t - LüP 12,20m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h. Lebenslauf: ex BOB CL4 81 - 1921 L4 81 - 1974 Skl-w 801 Ug von C40 oder C41/42 - 1993 DFB Skl 4903.
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Güterwagen

292 800x533 Px, 03.03.2015

DFB - X 2935 am 29.05.19987 in Realp - Hochbordwagen 2-achsig - MAN - Baujahr 1903 - Gewicht 5,25t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit AK 60 km/h. Lebenslauf: ex RhB L 1035 - 1911 L 6035 - 1969 Ek 6035 - 1995 DFB Lbk 2635 - 2007 an Öchsle
DFB - X 2935 am 29.05.19987 in Realp - Hochbordwagen 2-achsig - MAN - Baujahr 1903 - Gewicht 5,25t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,45m - zulässige Geschwindigkeit AK 60 km/h. Lebenslauf: ex RhB L 1035 - 1911 L 6035 - 1969 Ek 6035 - 1995 DFB Lbk 2635 - 2007 an Öchsle
Manfred Möldner

DFB / Fahrzeuge / Dienstwagen X...

389 800x536 Px, 04.03.2015

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>


AB + exTB
BC Museumsbahn
BLM
BOB
DFB
FM SEFT
MGB + exBVZ + exFO
MOB + exGFM
Privatunternehmen
RBS
RhB
TN Neuchatal
TPG Genf

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.