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D 4223 - Gepäckwagen am 27.07.2010 in St.Moritzl - Übernahme 26.03.1980 - SWS/SWP - Fahrzeuggewicht 14,00t - Zuladung 8,00t - LüP 13,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.- ®2=04.02.1998

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D 4223 - Gepäckwagen am 27.07.2010 in St.Moritzl
(ID 329858)
D 4223 - Gepäckwagen am 27.07.2010 in St.Moritzl - Übernahme 26.03.1980 - SWS/SWP - Fahrzeuggewicht 14,00t - Zuladung 8,00t - LüP 13,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.- ®2=04.02.1998
D 4223 - Gepäckwagen am 27.07.2010 in St.Moritzl - Übernahme 26.03.1980 - SWS/SWP - Anschriftenfeld



D 4223 - Gepäckwagen am 27.07.2010 in St.Moritzl - Übernahme 26.03.1980 - SWS/SWP - Fahrzeuggewicht 14,00t - Zuladung 8,00t - LüP 13,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.- ®2=04.02.1998 ®1=15.09.2006 - RhB-Logo deutsch. Hinweis: dicke Fahrzeugnummer, Fenstergurt durchgehend, Kennzeichnung an den Ecken gelb offene Dreiecke, die Gepäckwagenserie besteht aus 8 Fahrzeugen mit den Nummern 4219 bis 4226

D 4223 - Gepäckwagen am 27.07.2010 in St.Moritzl - Übernahme 26.03.1980 - SWS/SWP - Fahrzeuggewicht 14,00t - Zuladung 8,00t - LüP 13,74m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h.- ®2=04.02.1998 ®1=15.09.2006 - RhB-Logo deutsch. Hinweis: dicke Fahrzeugnummer, Fenstergurt durchgehend, Kennzeichnung an den Ecken gelb offene Dreiecke, die Gepäckwagenserie besteht aus 8 Fahrzeugen mit den Nummern 4219 bis 4226

Manfred Möldner https://www.delcampe.de/de/sammlerobjekte/search?seller_ids%5B0%5D=229938&categories%5B0%5D=15558 23.03.2014, 170 Aufrufe, 0 Kommentare

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RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 11.08.1992 in Chur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 11.08.1992 in Chur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

379 796x531 Px, 04.10.2015

RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 18.08.1989 in Arosa - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
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Manfred Möldner

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353 798x533 Px, 04.10.2015

RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 26.06.1989 in Filisur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 26.06.1989 in Filisur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

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RhB -D² 4052 II - Gepäckwagen am 31.08.2007 in Samedan - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 10,69m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- Lebenslauf: ex F 4043 - 1964 D² 4043 - 1986 Xk 9028 IV -1999 historisches Fahrzeug - 19.02.1999 D² 4052 II - Hinweis: gesicherte Plattformen
RhB -D² 4052 II - Gepäckwagen am 31.08.2007 in Samedan - Baujahr 1913 - SIG - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 10,69m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- Lebenslauf: ex F 4043 - 1964 D² 4043 - 1986 Xk 9028 IV -1999 historisches Fahrzeug - 19.02.1999 D² 4052 II - Hinweis: gesicherte Plattformen
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen

364 799x534 Px, 04.10.2015



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