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RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Lavin - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Lavin - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

184 800x530 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Zernez - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Zernez - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

163 800x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Celerina - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 02.03.1997 in Celerina - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

197 800x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: Rangierfahrt
RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: Rangierfahrt
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

178 800x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: abdrehen auf Drehscheibe
RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: abdrehen auf Drehscheibe
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

159 800x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: abdrehen auf Drehscheibe
RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: abdrehen auf Drehscheibe
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

174 799x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: abdrehen auf Drehscheibe
RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: abdrehen auf Drehscheibe
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

176 799x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: rangieren auf Drehscheibe
RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991. Hinweis: rangieren auf Drehscheibe
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

197 799x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

180 799x534 Px, 10.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in St.Moritz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 09.02.1997 in St.Moritz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

188 799x534 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 31.08.1996 in Samedan - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Anschrift und Fabrikschild
RhB - G 4/5 108 am 31.08.1996 in Samedan - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Anschrift und Fabrikschild
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

198 799x534 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 31.08.1996 in Samedan - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 31.08.1996 in Samedan - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

164 799x534 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 31.08.1996 in Samedan - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 31.08.1996 in Samedan - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

174 800x535 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 27.08.1995 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 27.08.1995 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

176 800x535 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 27.08.1995 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 27.08.1995 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

174 800x534 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 27.08.1995 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 27.08.1995 in Filisur - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

170 800x535 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 26.08.1995 in Samedan - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 26.08.1995 in Samedan - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

167 800x538 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Zuoz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Zuoz - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

196 800x533 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Guarda - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Guarda - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

202 800x533 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

182 801x531 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

169 800x533 Px, 09.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

175 800x533 Px, 08.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

161 800x533 Px, 08.04.2015

RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
RhB - G 4/5 108 am 10.09.1994 in Scuol - Dampflok - Baujahr 1906 - SLM 1710 - in Betriebnahme 07.06.1906 - Gewicht 68,00t - 590 KW - LüP 13,97m - zulässige Geschwindigkeit 45/30 km/h Tender voraus - ®=17.06.1991.
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Lokomotiven

170 800x533 Px, 08.04.2015

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