railpix-ch.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

FM+SEFT / Fahrzeuge

39 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 11.08.1992 in Chur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 11.08.1992 in Chur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 18.08.1989 in Arosa - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 18.08.1989 in Arosa - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 26.06.1989 in Filisur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 26.06.1989 in Filisur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB - D² 4002 am 28.02.1997 in Chur - Gepäckwagen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 6,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=17.07.1987 - Lebenslauf: ex LD Z 301 - 1895 RhB Z 301 - 1914 ChA Z 301 - 1932 F 83 - 1942 RhB F 4002 - 1964 D² 4002 - 25.02.1998 SEFT D 11
RhB - D² 4002 am 28.02.1997 in Chur - Gepäckwagen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 6,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=17.07.1987 - Lebenslauf: ex LD Z 301 - 1895 RhB Z 301 - 1914 ChA Z 301 - 1932 F 83 - 1942 RhB F 4002 - 1964 D² 4002 - 25.02.1998 SEFT D 11
Manfred Möldner

RhB - D² 4002 am 01.10.1990 in Arosa - Gepäckwagen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 6,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=17.07.1987 - Lebenslauf: ex LD Z 301 - 1895 RhB Z 301 - 1914 ChA Z 301 - 1932 F 83 - 1942 RhB F 4002 - 1964 D² 4002 - 25.02.1998 SEFT D 11
RhB - D² 4002 am 01.10.1990 in Arosa - Gepäckwagen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 6,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=17.07.1987 - Lebenslauf: ex LD Z 301 - 1895 RhB Z 301 - 1914 ChA Z 301 - 1932 F 83 - 1942 RhB F 4002 - 1964 D² 4002 - 25.02.1998 SEFT D 11
Manfred Möldner

RhB - Gb 5003 am 25.08.1997 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,48t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5003 - 1969 Gb 5003 - 08/1997 umgesetzt ins Misox - 12/2003 an FM/SEFT Gk 71
RhB - Gb 5003 am 25.08.1997 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,48t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5003 - 1969 Gb 5003 - 08/1997 umgesetzt ins Misox - 12/2003 an FM/SEFT Gk 71
Manfred Möldner

RhB - Gb 5003 am 30.05.1990 in Tirano - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,48t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5003 - 1969 Gb 5003 - 08/1997 umgesetzt ins Misox - 12/2003 an FM/SEFT Gk 71
RhB - Gb 5003 am 30.05.1990 in Tirano - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,48t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5003 - 1969 Gb 5003 - 08/1997 umgesetzt ins Misox - 12/2003 an FM/SEFT Gk 71
Manfred Möldner

D² 4054 - Gepäckwagen am 27.08.1998 in Untervaz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 27.08.1998 in Untervaz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

D² 4054 - Gepäckwagen am 27.08.1998 in Untervaz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 27.08.1998 in Untervaz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Zuoz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Zuoz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Zuoz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Zuoz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Scuol - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Scuol - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Scuol - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Scuol - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

D² 4054 - Gepäckwagen am 15.05.1994 in Arosa - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.-  ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 15.05.1994 in Arosa - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB - Lck 7825 am 24.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1913 - SWS - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=23.03.1990 - Lebenslauf: ex BM N 1205- 1942 RhB N 8025 - 1958 N 7825 - 1969 Lck 7825 - 01/2004 FM SEFT Lck 7825 - 2004 Abbruch? - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
RhB - Lck 7825 am 24.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1913 - SWS - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=23.03.1990 - Lebenslauf: ex BM N 1205- 1942 RhB N 8025 - 1958 N 7825 - 1969 Lck 7825 - 01/2004 FM SEFT Lck 7825 - 2004 Abbruch? - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
Manfred Möldner

RhB - Lck 7825 am 24.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1913 - SWS - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=23.03.1990 - Lebenslauf: ex BM N 1205- 1942 RhB N 8025 - 1958 N 7825 - 1969 Lck 7825 - 01/2004 FM SEFT Lck 7825 - 2004 Abbruch? - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
RhB - Lck 7825 am 24.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1913 - SWS - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=23.03.1990 - Lebenslauf: ex BM N 1205- 1942 RhB N 8025 - 1958 N 7825 - 1969 Lck 7825 - 01/2004 FM SEFT Lck 7825 - 2004 Abbruch? - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
Manfred Möldner

RhB - Lck 7825 am 29.08.1995 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1913 - SWS - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=23.03.1990 - Lebenslauf: ex BM N 1205- 1942 RhB N 8025 - 1958 N 7825 - 1969 Lck 7825 - 01/2004 FM SEFT Lck 7825 - 2004 Abbruch? - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
RhB - Lck 7825 am 29.08.1995 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1913 - SWS - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=23.03.1990 - Lebenslauf: ex BM N 1205- 1942 RhB N 8025 - 1958 N 7825 - 1969 Lck 7825 - 01/2004 FM SEFT Lck 7825 - 2004 Abbruch? - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
Manfred Möldner

RhB - Lck 7825 am 29.08.1995 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1913 - SWS - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=23.03.1990 - Lebenslauf: ex BM N 1205- 1942 RhB N 8025 - 1958 N 7825 - 1969 Lck 7825 - 01/2004 FM SEFT Lck 7825 - 2004 Abbruch? - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
RhB - Lck 7825 am 29.08.1995 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1913 - SWS - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=23.03.1990 - Lebenslauf: ex BM N 1205- 1942 RhB N 8025 - 1958 N 7825 - 1969 Lck 7825 - 01/2004 FM SEFT Lck 7825 - 2004 Abbruch? - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
Manfred Möldner

RhB - Lck 7824 am 26.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=22.04.1986 - Lebenslauf: ex BM N 1204- 1942 RhB N 8024 - 1958 N 7824 - 1969 Lck 7824 - 01/2004 FM SEFT Lck 94 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
RhB - Lck 7824 am 26.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=22.04.1986 - Lebenslauf: ex BM N 1204- 1942 RhB N 8024 - 1958 N 7824 - 1969 Lck 7824 - 01/2004 FM SEFT Lck 94 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
Manfred Möldner

RhB - Lck 7824 am 24.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=22.04.1986 - Lebenslauf: ex BM N 1204- 1942 RhB N 8024 - 1958 N 7824 - 1969 Lck 7824 - 01/2004 FM SEFT Lck 94 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
RhB - Lck 7824 am 24.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=22.04.1986 - Lebenslauf: ex BM N 1204- 1942 RhB N 8024 - 1958 N 7824 - 1969 Lck 7824 - 01/2004 FM SEFT Lck 94 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
Manfred Möldner

RhB - Lck 7824 am 24.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=22.04.1986 - Lebenslauf: ex BM N 1204- 1942 RhB N 8024 - 1958 N 7824 - 1969 Lck 7824 - 01/2004 FM SEFT Lck 94 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
RhB - Lck 7824 am 24.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=22.04.1986 - Lebenslauf: ex BM N 1204- 1942 RhB N 8024 - 1958 N 7824 - 1969 Lck 7824 - 01/2004 FM SEFT Lck 94 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
Manfred Möldner

RhB - Lck 7824 am 29.08.1995 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=22.04.1986 - Lebenslauf: ex BM N 1204- 1942 RhB N 8024 - 1958 N 7824 - 1969 Lck 7824 - 01/2004 FM SEFT Lck 94 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
RhB - Lck 7824 am 29.08.1995 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=22.04.1986 - Lebenslauf: ex BM N 1204- 1942 RhB N 8024 - 1958 N 7824 - 1969 Lck 7824 - 01/2004 FM SEFT Lck 94 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
Manfred Möldner

RhB - Lck 7824 am 29.08.1995 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=22.04.1986 - Lebenslauf: ex BM N 1204- 1942 RhB N 8024 - 1958 N 7824 - 1969 Lck 7824 - 01/2004 FM SEFT Lck 94 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
RhB - Lck 7824 am 29.08.1995 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,20t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®=22.04.1986 - Lebenslauf: ex BM N 1204- 1942 RhB N 8024 - 1958 N 7824 - 1969 Lck 7824 - 01/2004 FM SEFT Lck 94 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
Manfred Möldner

RhB - Lck 7823 am 26.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,70t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - (neu lackiert und unbeschriftet) - Lebenslauf: ex BM N 1203- 1942 RhB N 8023 - 1958 N 7823 - 1969 Lck 7823 - 01/2004 FM SEFT Lck 93 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
RhB - Lck 7823 am 26.08.1997 in Castione Arbedo - Schutzwagen (ehemals Langholztransportwagen) 2-achsig - Baujahr 1908 - Ringh - Fahrzeuggewicht 3,70t - Zuladung 10,00t - LüP 3,70m -zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - (neu lackiert und unbeschriftet) - Lebenslauf: ex BM N 1203- 1942 RhB N 8023 - 1958 N 7823 - 1969 Lck 7823 - 01/2004 FM SEFT Lck 93 - Hinweis: Die Fahrzeugserie bestand aus 26 Wagen mit den Nummern 7801 bis 7826
Manfred Möldner

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>


Kategorien:


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.