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FM SEFT

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FM_SEFT Museumszug 5 von Cama nach Castione-Arbedo am 02.09.1995 in Cama mit AB-Triebwagen ABe 4/4 42 - RhB-Triebwagen BDe 4/4 491. Hinweis: Blick auf heutige einfache Bahnanlagen und Bahnhof Cama.
FM_SEFT Museumszug 5 von Cama nach Castione-Arbedo am 02.09.1995 in Cama mit AB-Triebwagen ABe 4/4 42 - RhB-Triebwagen BDe 4/4 491. Hinweis: Blick auf heutige einfache Bahnanlagen und Bahnhof Cama.
Manfred Möldner

FM SEFT / Züge / Züge

437 599x799 Px, 07.10.2015

FM_SEFT/RhB - Extra-Güterzug 3204 von Castione-Arbedo nach Cama am 29.08.1997 in Abstellanlage Castione-Arbedo mit RhB BDe 4/4 491 - Ua
FM_SEFT/RhB - Extra-Güterzug 3204 von Castione-Arbedo nach Cama am 29.08.1997 in Abstellanlage Castione-Arbedo mit RhB BDe 4/4 491 - Ua
Manfred Möldner

RhB / Züge / im MISOX - FM SEFT, FM SEFT / Züge / Züge

535 800x538 Px, 07.10.2015

FM_SEFT Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 Einfahrt Cama mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42
FM_SEFT Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 Einfahrt Cama mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42
Manfred Möldner

FM SEFT / Züge / Züge

305 800x538 Px, 07.10.2015

FM_SEFT Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 Ausfahrt Grono (Rückansicht) mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42
FM_SEFT Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 Ausfahrt Grono (Rückansicht) mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42
Manfred Möldner

FM SEFT / Züge / Züge

318 800x538 Px, 07.10.2015

FM_SEFT Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 in Grono mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42. Hinweis: 42er war Mietfahrzeug von der Appenzellerbahn.
FM_SEFT Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 in Grono mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42. Hinweis: 42er war Mietfahrzeug von der Appenzellerbahn.
Manfred Möldner

FM SEFT / Züge / Züge

332 800x549 Px, 05.10.2015

FM_SEFT Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 Einfahrt Grono mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42. Hinweis: 42er war Mietfahrzeug von der Appenzellerbahn.
FM_SEFT Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 Einfahrt Grono mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42. Hinweis: 42er war Mietfahrzeug von der Appenzellerbahn.
Manfred Möldner

FM SEFT / Züge / Züge

317 800x533 Px, 05.10.2015

FM_SEFT Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 Einfahrt Grono mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42. Hinweis: 42er war Mietfahrzeug von der Appenzellerbahn.
FM_SEFT Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 Einfahrt Grono mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42. Hinweis: 42er war Mietfahrzeug von der Appenzellerbahn.
Manfred Möldner

FM SEFT / Züge / Züge

308 800x549 Px, 05.10.2015

FM_SEFT - Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 kurz vor Roveredo mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42. Hinweis: 42er war Mietfahrzeug von der Appenzellerbahn.
FM_SEFT - Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 kurz vor Roveredo mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42. Hinweis: 42er war Mietfahrzeug von der Appenzellerbahn.
Manfred Möldner

FM SEFT / Züge / Züge

305 800x555 Px, 05.10.2015

FM_SEFT - Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 kurz vor Roveredo mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42. Hinweis: 42er war Mietfahrzeug von der Appenzellerbahn.
FM_SEFT - Museumszug 4 von Castione-Arbedo nach Cama am 02.09.1995 kurz vor Roveredo mit RhB-Triebwagen BDe 4/4 491 - AB-Triebwagen ABe 4/4 42. Hinweis: 42er war Mietfahrzeug von der Appenzellerbahn.
Manfred Möldner

FM SEFT / Züge / Züge

277 800x555 Px, 05.10.2015

FM_SEFT/RhB Extrazug 3201 von Grono Depot nach Castione-Arbedo am 29.08.1997 in Abstellanlage Castione-Arbedo mit RhB BDe 4/4 491 - RhB B2 2094 - FM_Seft B 21 - RhB B² 2060. Hinweis: RhB-Stammnetzfahrzeuge extra ins Misox umgesetzt -
FM_SEFT/RhB Extrazug 3201 von Grono Depot nach Castione-Arbedo am 29.08.1997 in Abstellanlage Castione-Arbedo mit RhB BDe 4/4 491 - RhB B2 2094 - FM_Seft B 21 - RhB B² 2060. Hinweis: RhB-Stammnetzfahrzeuge extra ins Misox umgesetzt -
Manfred Möldner

RhB / Züge / Extra-Züge, RhB / Züge / im MISOX - FM SEFT, FM SEFT / Züge / Züge

389 800x533 Px, 04.10.2015

RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 11.08.1992 in Chur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 11.08.1992 in Chur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

387 796x531 Px, 04.10.2015

RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 18.08.1989 in Arosa - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 18.08.1989 in Arosa - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

357 798x533 Px, 04.10.2015

RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 26.06.1989 in Filisur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
RhB - D² 4054 - Gepäckwagen am 26.06.1989 in Filisur - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=30.03.1987 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

381 800x532 Px, 04.10.2015

RhB - D² 4002 am 28.02.1997 in Chur - Gepäckwagen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 6,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=17.07.1987 - Lebenslauf: ex LD Z 301 - 1895 RhB Z 301 - 1914 ChA Z 301 - 1932 F 83 - 1942 RhB F 4002 - 1964 D² 4002 - 25.02.1998 SEFT D 11
RhB - D² 4002 am 28.02.1997 in Chur - Gepäckwagen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 6,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=17.07.1987 - Lebenslauf: ex LD Z 301 - 1895 RhB Z 301 - 1914 ChA Z 301 - 1932 F 83 - 1942 RhB F 4002 - 1964 D² 4002 - 25.02.1998 SEFT D 11
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

344 800x533 Px, 03.10.2015

RhB - D² 4002 am 01.10.1990 in Arosa - Gepäckwagen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 6,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=17.07.1987 - Lebenslauf: ex LD Z 301 - 1895 RhB Z 301 - 1914 ChA Z 301 - 1932 F 83 - 1942 RhB F 4002 - 1964 D² 4002 - 25.02.1998 SEFT D 11
RhB - D² 4002 am 01.10.1990 in Arosa - Gepäckwagen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 6,00t - Ladegewicht 5,00t - LüP 8,94m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=17.07.1987 - Lebenslauf: ex LD Z 301 - 1895 RhB Z 301 - 1914 ChA Z 301 - 1932 F 83 - 1942 RhB F 4002 - 1964 D² 4002 - 25.02.1998 SEFT D 11
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

298 799x533 Px, 03.10.2015

RhB - Gb 5003 am 25.08.1997 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,48t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5003 - 1969 Gb 5003 - 08/1997 umgesetzt ins Misox - 12/2003 an FM/SEFT Gk 71
RhB - Gb 5003 am 25.08.1997 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,48t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5003 - 1969 Gb 5003 - 08/1997 umgesetzt ins Misox - 12/2003 an FM/SEFT Gk 71
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Güterwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Güterwagen

200 801x541 Px, 07.05.2014

RhB - Gb 5003 am 30.05.1990 in Tirano - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,48t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5003 - 1969 Gb 5003 - 08/1997 umgesetzt ins Misox - 12/2003 an FM/SEFT Gk 71
RhB - Gb 5003 am 30.05.1990 in Tirano - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,48t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5003 - 1969 Gb 5003 - 08/1997 umgesetzt ins Misox - 12/2003 an FM/SEFT Gk 71
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Güterwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Güterwagen

210 801x541 Px, 07.05.2014

D² 4054 - Gepäckwagen am 27.08.1998 in Untervaz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 27.08.1998 in Untervaz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

179 799x533 Px, 28.04.2014

D² 4054 - Gepäckwagen am 27.08.1998 in Untervaz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 27.08.1998 in Untervaz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

161 798x532 Px, 28.04.2014

D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Zuoz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Zuoz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

166 799x534 Px, 28.04.2014

D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Zuoz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Zuoz - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

157 799x533 Px, 28.04.2014

D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Scuol - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Scuol - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

160 797x532 Px, 28.04.2014

D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Scuol - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 29.08.1996 in Scuol - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

184 798x550 Px, 28.04.2014

D² 4054 - Gepäckwagen am 15.05.1994 in Arosa - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
D² 4054 - Gepäckwagen am 15.05.1994 in Arosa - Baujahr 1897 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 8,00t - Zuladung 10,00t - LüP 9,54m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h.- ®2=22.06.1993 - RhB-Logo - Lebenslauf: ex AB 20 - 1899 AB 110 - 1926a - 1928 Umbau zu F 4054 - 1964 D² 4054 - 02/1999 versetzt ins Misox - 12/03 an SEFT D² 12
Manfred Möldner

RhB / Fahrzeuge / Gepäckwagen, FM SEFT / Fahrzeuge / Gepäck- und Postwagen

146 797x533 Px, 28.04.2014

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